Немецкий бизнес лишается преимуществ от перемещения в Восточную Европу

Переезд производства в Чехию или Польшу больше не обеспечивает немецким компаниям такую существенную экономию и зачастую сопровождается дополнительными трудностями.

Об этом в своем исследовании сообщает консалтинговая компания Strategy&. По мнению авторов исследования, значительно более низкие затраты уже сейчас предлагает только перенос производства в азиатские страны.
Перенос производства в Чехию или Польшу уже не приносит немецким компаниям столь значительной экономии, при этом часто сопряжен с дополнительными проблемами. Об этом в своем исследовании сообщает консалтинговая компания Strategy&. По мнению авторов исследования, значительно более низкие затраты уже сейчас предлагает только перенос производства в азиатские страны.

Согласно исследованию, в период с 2015 по 2024 год Чехия и Польша были самыми популярными странами для переноса компаний из Германии. Однако экономия, которую это принесло, оказалась гораздо ниже, чем ожидали компании, добавила консалтинговая компания Strategy&.

По мнению аналитиков, недостатками регионов Центральной и Восточной Европы являются нехватка квалифицированной рабочей силы, которая еще больше, чем в Германии, недостаточная автоматизация и быстрый рост затрат на рабочую силу. Согласно исследованию, в последние годы стоимость труда росла в три с половиной раза быстрее, чем производительность.

Энтузиазм немецких компаний по поводу переноса производства в Азию, прежде всего в Китай, по данным консалтинговой компании, в последние годы значительно поубавился. Поэтому они сосредоточиваются именно на европейских соседях на востоке. Однако, согласно исследованию, в настоящее время значительную экономию при переносе производства может принести только переезд в азиатские страны. Одним из их главных конкурентных преимуществ являются низкие цены на энергоносители, пишут Hospodářské noviny.

«Руководители больше не могут полагаться на место производства как на единственный фактор конкурентоспособности», — сказал по этому поводу автор исследования Михаэль Вайс.